Miércoles 24 de septiembre de 2008
   
 
 
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Comprar una moto no es igual que comprar un coche, las variedades en modelos, precios, gustos y usos son distintos. Además, suele pasar que los conocimientos entre una y otro sean pocos. Si no sabes de revoluciones, horquillas y otras cosas relacionadas a las motos, pero quieres una, es importante seguir ciertas recomendaciones
  Por Héctor Ledezma
tVa.com.mx
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Comprar una moto no es igual que comprar un coche, las variedades en modelos, precios, gustos y usos son distintos. Además, suele pasar que los conocimientos entre una y otro sean pocos. Si no sabes de revoluciones, horquillas y otras cosas relacionadas a las motos, pero quieres una, es importante seguir ciertas recomendaciones.

En el mercado hay muchas marcas; las más conocidas son Ducati, Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Itálika, Harley, BMW; todas con modelos variados que se adaptan a distintas necesidades. Los precios van desde 16 mil pesos, o menos, hasta más de 250 mil pesos.

Si sabes de motos puedes acudir a lugares donde te las vendan de uso, ya que es bien sabido que, al igual que los coches, al salir de la agencia pierden valor. Es importante recalcar que la mejor manera de disfrutar tu moto es dándole el uso para el que fue diseñada y, que al mismo tiempo, cumpla con tus expectativas y necesidades, de lo contrario puede darte más frustraciones que satisfacciones.

Partamos del punto económico. Es importante que evalúes a conciencia tu presupuesto, para que sepas si la que tienes en mente se adapta a tus posibilidades. Procura que no sea una cantidad exacta pues debes dejar dinero para gastos como matrícula, seguro, casco, etcétera, o si es usada, el mantenimiento es indispensable.

¿Usada o nueva?

Esta pregunta se vuelve importante, sobre todo por los pros y contras. Dicen que lo barato sale caro, pero también es cierto que si se sabe comprar eso no aplica. Hay quien dice que si tienes el dinero, la compres, pero no está de más pensar en que sea una usada.

Cuando compras una nueva sabes que tienes garantía, pero debes saber que al salir de la agencia tu moto valdrá 10% o 20% menos, por efecto de depreciación, dicha pérdida sólo se compensa con uno o dos años de uso. Por otro lado, sabes que no te dará dolores de cabeza durante el primer año, pues no requerirás de mucho mantenimiento. Además de que no se compara la sensación de ver y, sobre todo, usar una moto nueva. Otro punto es que si es nueva es sencillo: la ves, la escoges, la compras y te la llevas; con la usada, el proceso es más tardado.

Las ventajas de una usada son que con tu presupuesto puedes adquirir una de mayores prestaciones y que si realmente te das el tiempo de buscar y analizar, puedes obtener una verdadera ganga con pocos kilómetros y que esté en buen estado.

Si ya tienes el presupuesto es importante ver los modelos y marcas. A primera vista, los colores, formas, marcas y después la configuración del motor, equipamiento, economía de combustible, periodo de garantía, facilidad de reventa, valor de repuestos, aunque si ya elegiste antes de ver el presupuesto, pues adelante.

Las marcas son importantes si eres de los que sienten seguridad al escucharla, hay quienes se casan con una marca o se dejan llevar por el prestigio; otros, son más flexibles y se disponen a analizar todas, o la mayoría, de las opciones. Lo importante es la seguridad que tengas al hacer la compra y que la marca tenga respaldo en garantía, red de servicios, etc.

Los modelos

El modelo se debe adaptar a tus necesidades, aquí algunos y sus características.

Sport

Se caracterizan por su bajo precio de compra, reducido costo de mantenimiento, facilidad de manejo, robustez y sencillez mecánica que las hacen ideales como motos de trabajo urbanas y como medio básico de transporte. Son máquinas con cifras de potencia contenida pero suficiente para desenvolverse con soltura en la ciudad.

Mopped o Semiautomáticas

Se caracterizan por su facilidad de manejo al tener caja de cambios semiautomática (sin clutch). Su particular configuración, sin el tanque entre las piernas y con “babero”, permite al conductor subirse con más facilidad y estar más protegido de las inclemencias del tiempo, esto sumado a sus diseños actuales las hace muy preferidas por mujeres y conductores de poca experiencia que buscan un medio de transporte urbano. No sobra mencionar que algunos modelos cuentan con espacio de carga bajo el asiento.

Motonetas

Son las abuelas del scooter moderno y se diferencian de estos por que sus motores tienen caja de cambios con accionamiento desde el puño izquierdo. Su chasis y carrocería de lámina metálica las hace muy resistentes, tienen amplias gavetas y llanta de repuesto, por eso son muy usadas como vehículo de trabajo.

Scooters

Su configuración es similar a la de las Mopped, pero con ruedas más pequeñas y carrocería que cubre la mecánica. Ofrecen la misma protección para las piernas, con la ventaja de ser completamente automáticas y por lo tanto más fáciles de conducir y tienen una estética más fresca y moderna, con motores que van desde 50cc en adelante. Otra de sus ventajas es el baúl bajo el asiento, donde se puede guardar un casco.

 

 

 

 

 

 

 

 

 
¿Qué opinas?
3 comentario(s)
te falto mucho en tu articulo informate mas para que emitas una opinion que realmente sea interesante  

Enviado por:
javier

2008-02-15
20:08

concuerdo con mi estimado enrique, deja esto a los expertos  

Enviado por:
CARLOS

2008-02-10
11:33

Tas Chavo, te falta conocer más sobre las motos para hacer tu artículo. Dejalo mejor en manos de expertos.  

Enviado por:
Enrique Corona
mail
2008-02-08
13:38

 
 
 
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